CUSCO(クスコ) 車高調キット street ZERO トヨタ クラウン GRS210/GRS214 2012.12- 商品番号:927 61P CN:ななこ屋 - 6a824
2019-02-14CUSCO(クスコ) 車高調キット street ZERO トヨタ クラウン GRS210/GRS214 2012.12- 商品番号:927 61P CN
メーカー/商品名 | CUSCO 車高調キット street ZERO |
車種 | トヨタ:クラウン |
[型式] | GRS210/GRS214 |
[年式] | 2012.12- |
[グレード] | ATHLETE S |
[駆動・排気量] | FR/2500cc・3500cc |
商品番号 | 927 61P CN |
定価 | 128,000円(税込) |
アッパーマウント | F:強化ゴム固定式アッパーマウント/R:強化ゴム固定式アッパーマウント |
車高調整機構 | F:全長調整/R:全長調整 |
商品説明 | 全長調整式で乗り心地と走りのベストバランスを実現 設定車種のキャラクターに合わせ減衰力をベストセッティング 有効ストローク一定の「全長調整式」でローダウン量も思いのまま |
主な仕様 |
・全長調整式車高調整 車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない「全長調整式」。きめ細かい車高調整と、 ・車種ごとの最適なアッパーマウント設定 車種ごとに強化ゴムアッパーマウント、アッパーマウントレスを最適設定。 ・フロントストラット式にはキャンバー調整式ピロアッパーマウントを設定 フロントストラット式のスポーツタイプ車種にはキャンバー角を調整できるピロアッパーマウントを設定。 ・車種別専用設計でローダウンしても十分なバンプストロークを確保 ラインナップする車種ごとに専用設計しているので、十分なバンプストロークを確保。 ・複筒式ショックの採用で、マイルドな乗り心地と充分なストローク マイルドな乗り心地を提供する、複筒式構造の低圧ガスショックアブソーバーを採用。 ・出荷時にしっかりストロークを確保した「ベストローダウン設計」 車種ごとの特性にマッチするトータルバランスに徹底的にこだわったセッティングで、 ・細部へのこだわり 調整ネジ部には「ニッケルクロームメッキ処理」を採用し、サビや砂・ダストからしっかりガード。 ・安心の国内生産。工場はISO9001認証取得、さらにASEA基準も満たす認定品 ・1年、または10,000kmの安心保証つき(※ユーザー登録が必要です) |
納期について | お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 |
注意事項 |
掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など |
価格 | 99,533円 (税込 107,495 円) | ||
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